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通風(fēng)排煙工程
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消防排煙-走道消防排煙-凈覽暖通工程有限公司

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司
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    消防排煙-走道消防排煙-凈覽暖通工程有限公司:
    上海通風(fēng)工程,上海排煙工程,上海廢氣處理






    消防排煙

    合理設(shè)計(jì)進(jìn)排風(fēng)口位置和尺寸利用室內(nèi)外空氣溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動(dòng)產(chǎn)生的風(fēng)壓形成自然通風(fēng),但風(fēng)壓作用受自然條件限制,具有多變性,無(wú)風(fēng)時(shí)即無(wú)風(fēng)壓作用,因此不宜作為廠(chǎng)房自然通風(fēng)的動(dòng)力考慮。按照有關(guān)規(guī)定,在熱加工廠(chǎng)房自然通風(fēng)的設(shè)計(jì)計(jì)算中,僅考慮熱壓作用,風(fēng)壓作用只作為一項(xiàng)補(bǔ)充因素,不參與通風(fēng)計(jì)算。

    風(fēng)管安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

    建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)留孔洞位置應(yīng)正確,孔洞應(yīng)大于風(fēng)管外邊尺寸100mm以上。風(fēng)管與建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)道的連接接口,應(yīng)順氣流方向插入,并應(yīng)采取密封措施。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)箱、空氣處理機(jī)等設(shè)備相連處,應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)度宜為150~300mm的柔性短管或按設(shè)計(jì)規(guī)定。柔性短管不宜作為找正、找平的異徑連接管。位于結(jié)構(gòu)變形縫的柔性短管,其長(zhǎng)度宜大于變形縫寬度100mm以上。輸送產(chǎn)生凝結(jié)水或含潮濕蒸氣的風(fēng)管安裝坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求。風(fēng)管底部不宜設(shè)置縱向接縫,風(fēng)管接縫應(yīng)做密封處理。




    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廠(chǎng)房車(chē)間通風(fēng)降溫,上海廠(chǎng)房車(chē)間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠(chǎng)房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),消防防排煙工程,青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來(lái)電咨詢(xún)!

    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程,上海廠(chǎng)房通風(fēng)工程。

    每每到炎熱的夏天時(shí)候,各大廠(chǎng)房、車(chē)間的管理者都會(huì)使出渾身解數(shù),各種奇異通風(fēng)降溫怪招都出現(xiàn)了。有的自制降溫神器,有的選擇市面上的降溫設(shè)備......

    先不說(shuō)他們的奇招有沒(méi)有效果,夏天科學(xué)的降溫辦法還是要依靠通風(fēng)降溫設(shè)備,目前市面上有3大主流降溫設(shè)備,他們都各有所長(zhǎng),下面萬(wàn)凈德小編就為大家一一介紹他各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

    1、壓縮式制冷降溫

    其原理是利用制冷劑蒸汽壓縮式方法,產(chǎn)品有中央空調(diào),凈化空調(diào)與分體式空調(diào),消防排煙,典型的如中央空調(diào)。其降溫效果好,但投資成本高,消防排煙機(jī)安裝,運(yùn)行費(fèi)用高,所產(chǎn)生的新風(fēng)量較少,空氣質(zhì)量差,這類(lèi)廠(chǎng)房降溫設(shè)備一般需要專(zhuān)業(yè)人士來(lái)維護(hù),不適于解決廠(chǎng)房等大面積生產(chǎn)車(chē)間的通風(fēng)降溫問(wèn)題。

    2、通風(fēng)機(jī)排風(fēng)降溫

    是用風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫,其產(chǎn)品有電扇,風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)等,其特點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝方便,通風(fēng)效果明顯,降溫效果不佳。

    3、負(fù)壓濕簾式通風(fēng)降溫空調(diào)系統(tǒng)

    說(shuō)是空調(diào),其實(shí)不是空調(diào),它的降溫效果介乎與風(fēng)扇與空調(diào)之間。它的原理是水簾水蒸發(fā)式制冷,其產(chǎn)品有水簾墻+風(fēng)機(jī)式的負(fù)壓排風(fēng)以及水簾風(fēng)機(jī)(俗稱(chēng)冷風(fēng)機(jī))。這兩類(lèi)產(chǎn)品的特點(diǎn)是投資少,購(gòu)買(mǎi)成本只需要空調(diào)的1/4,運(yùn)行費(fèi)用低,只需要空調(diào)的1/8,同時(shí)安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)簡(jiǎn)單(工廠(chǎng)員工自己可以維護(hù))為重要的是其效果好,其室內(nèi)溫度一般能降低到5-10度,炎炎夏日可以讓廠(chǎng)房車(chē)間溫度基本保持在30度以?xún)?nèi)。同時(shí)保持通風(fēng)狀態(tài),是目前大多數(shù)廠(chǎng)房采用的降溫方式,珠三角很多工廠(chǎng)都采用這種通風(fēng)降溫方式,建筑消防排煙管道,市場(chǎng)前景好。

    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海廠(chǎng)房車(chē)間通風(fēng)降溫,上海廠(chǎng)房車(chē)間除塵通風(fēng)工程。

    負(fù)壓風(fēng)機(jī)是運(yùn)用空氣對(duì)流,負(fù)壓換氣的原理來(lái)設(shè)計(jì),使用負(fù)壓式通風(fēng)扇,安裝在通風(fēng)不良的對(duì)向,可以將廠(chǎng)房停滯不重的熱氣、異味、烏煙、穢氣,在短的時(shí)間內(nèi)迅速排出室外。使室內(nèi)溫度降低到與室外溫度相同,卻能感覺(jué)到比室外更涼爽,使用負(fù)壓式通風(fēng)扇之后,可以讓空氣動(dòng)起來(lái),每小時(shí)換氣次數(shù)能夠達(dá)到60~120次,可以給你創(chuàng)造一個(gè)通風(fēng)流暢、空氣清新、良好舒適的工作環(huán)境,徹底改善室內(nèi)悶熱、異味、烏煙、穢氣等問(wèn)題,提升整體工作效率,讓每個(gè)工作者更加健康。


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    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程,上海廠(chǎng)房通風(fēng)工程。

    機(jī)組數(shù)量的計(jì)算方法:換氣次數(shù)的定義:換氣次數(shù)(次/小時(shí))=室內(nèi)總送風(fēng)量(m3/h)÷(室內(nèi)面積(㎡)×室內(nèi)的高度(m))

    使用機(jī)組數(shù)量=場(chǎng)地體積×換風(fēng)次數(shù)÷機(jī)組風(fēng)量

    崗位送風(fēng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況另行選配,總風(fēng)量可適當(dāng)減少。

    室內(nèi)各種不同安裝方式室內(nèi)送風(fēng)管道必須與空調(diào)機(jī)之機(jī)型匹配,按實(shí)際安裝環(huán)境及出風(fēng)口數(shù)量,設(shè)計(jì)合適的送風(fēng)管道,環(huán)??照{(diào)安裝風(fēng)管長(zhǎng)度20米,而且為保持風(fēng)速,較長(zhǎng)的管道一般采用變徑方式。

    環(huán)??照{(diào)又稱(chēng)冷風(fēng)機(jī)、冷氣機(jī)。環(huán)??照{(diào)安裝主要有兩部分:空調(diào)主機(jī)的安裝于送風(fēng)管的安裝,一般情況下,在室外安裝主機(jī),空氣通過(guò)送風(fēng)管道進(jìn)入室內(nèi)。

    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海廠(chǎng)房車(chē)間通風(fēng)降溫,上海廠(chǎng)房車(chē)間除塵通風(fēng)工程。

    夏季廠(chǎng)房通風(fēng)降溫有哪些好的方法?廠(chǎng)房車(chē)間降溫通風(fēng)之負(fù)壓風(fēng)機(jī),抽排高溫悶熱空氣降溫。

    廠(chǎng)房車(chē)間的墻壁窗戶(hù)上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),強(qiáng)制把車(chē)間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車(chē)間外,讓車(chē)間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì),迫使車(chē)間外的空氣涌入車(chē)間內(nèi)對(duì)流換氣,降低車(chē)間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車(chē)間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來(lái)空氣流通不暢,整體車(chē)間都有高溫悶熱情況需要解決的車(chē)間。


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