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注塑車間降溫通風(fēng)要怎么做？這個問題可把許多的企業(yè)給難住了，注塑車間想要降溫通風(fēng)非常難，因為夏天的時候，車間本來就會非常的炎熱，在加上注塑機在工作的時候，會散發(fā)出大量的熱量，這樣會導(dǎo)致車間的溫度急劇升高。而且在工作的時候還會散發(fā)出異味，這樣就增加了注塑車間降溫通風(fēng)的難度。

標準長度的通風(fēng)管道，可按標準寬度的鋼板卷材在自動生產(chǎn)線上加工生產(chǎn)。非標準長度的通風(fēng)管道作為配件，因為它們不可能用標準卷材制作。螺旋風(fēng)管可做成任意長度。橢圓風(fēng)管的標準長度則取決于加工廠的標準。螺旋圓風(fēng)管，圓形風(fēng)管風(fēng)速可以化，根據(jù)美國采暖制冷與空調(diào)工程師協(xié)會實驗，一個中型變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)，其風(fēng)速可達21m/s，而一個大型變風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其風(fēng)速則可高達32m/S。

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廠房通風(fēng)的簡單計算法：

新風(fēng)量計算方式一

按房間可容納人數(shù)計算：（適用于有分割的，多個小房間）

Qm=N ×qm

N—人數(shù)；（單位面積內(nèi)的人數(shù)可以根據(jù)單位面積容積率計算，即人數(shù)=面積×0.8）

Qm —新風(fēng)量，單位：m3/h；

qm —每人所需要的新風(fēng)量（一般每人按30 ～50m3/人計算）。

新風(fēng)量計算方式二

按新風(fēng)占總送風(fēng)的百分比計算：

Q新風(fēng)量=Q總送量 ×10 ～30%（適用于面積比較大的區(qū)域）

新風(fēng)量取總送風(fēng)量的10%至30%

注：總送風(fēng)量就是承載空調(diào)區(qū)域冷（熱）負荷的多臺空調(diào)器的送風(fēng)量之和。

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市場上銷售的風(fēng)機產(chǎn)品居然還有正壓風(fēng)機和負壓風(fēng)機的區(qū)別，對于很多采購用戶來說，要想采購到真的需求風(fēng)機產(chǎn)品，就需要弄明白正壓風(fēng)機和負壓風(fēng)機的區(qū)別一些常規(guī)知識。今天速吉風(fēng)機廠家小編簡單為大家做下解釋。正壓風(fēng)機和負壓風(fēng)機的區(qū)別從結(jié)構(gòu)特點來說：正壓風(fēng)機與常州負壓風(fēng)機解釋起來很簡單，正壓風(fēng)機為吹送，負壓風(fēng)機為吸送，正壓氣力輸送設(shè)備多被稱為風(fēng)機，而相反負壓風(fēng)機多被稱之為抽風(fēng)，這樣解釋就很容易被理解。負壓風(fēng)機是什么意思，是一種采用玻璃鋼材料制造的新型的通風(fēng)設(shè)備，因為風(fēng)機的外框采用防腐玻璃鋼材質(zhì)，工作負壓，就是指比常壓的氣壓低的氣體狀態(tài)，也就是我們常說的真空;。例如，真空泵工作的對象環(huán)境屬于負壓;用管子喝飲料時，管子里就是負壓;用來掛東西的吸盤內(nèi)部，也是負壓風(fēng)機是什么意思的解釋。

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矩形風(fēng)管的風(fēng)速一般都較低，風(fēng)速過高容易引起風(fēng)管壁的共振而產(chǎn)生噪音，特別是會產(chǎn)生低頻噪聲。使用螺旋風(fēng)管和較高的送風(fēng)速度，將可顯著地節(jié)省投資。首先，與類似的矩形風(fēng)管系統(tǒng)相比，圓形風(fēng)管系統(tǒng)將可節(jié)省15%的板材。例如，同樣輸送8000m3/h的空氣，根據(jù)控制噪聲的系數(shù)，圓形風(fēng)管風(fēng)速取18m/s，矩形風(fēng)管取9m/s，其次，圓形風(fēng)管的安裝成本也低于矩形風(fēng)管。

那如果去解決注塑車間降溫通風(fēng)的問題呢？使用電風(fēng)扇根本沒有用?？照{(diào)的降溫效果雖然好，但是不能通風(fēng)，而且費用也是許多企業(yè)都承受不起的。沒有一個好的降溫通風(fēng)設(shè)備，才是解決不了降溫的原因。其實就有一種設(shè)備，它既能夠降溫，上海廚房排煙管道，又能夠通風(fēng)，這個降溫通風(fēng)設(shè)備就是環(huán)?？照{(diào)。降溫效果能夠達到1分鐘降低4-10度，而且1小時能夠換氣51次，降溫效果雖然好，廚房衛(wèi)生間排氣排煙管道，但是費用卻不高，100平方米的降溫面積，廚房排煙管道生產(chǎn)廠家，1個小時的耗電量也才1度電，這樣成本又低，降溫效果又好的降溫設(shè)備，你喜歡嗎？

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