上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廠房車間通風(fēng)降溫,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來電咨詢!
上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程,上海廠房通風(fēng)工程。
通風(fēng)氣樓施工流程及注意事項:根據(jù)現(xiàn)場的施工進度安排,提前2~3天將計劃中的材料運輸至現(xiàn)場,以保證工程的順利施工。所有材料運至施工現(xiàn)場后,根據(jù)材料的特點進行分類堆放。
1)骨架,骨架直接堆放在平整的地面上,在骨架與地面之間使用方木進行隔離,已防止被泥漿污染。
2)圍護板,圍護板為薄鋼板壓制成型,本身具有怕折怕污染的特性,所以其堆放要至于平整的場地上,并使用方木與地面隔離,同時保證板材形成高低堆放,以利于板材中的冷凝水的排放。板材堆放地點要遠離施工現(xiàn)場的鋼材加工范圍,防止鐵屑飛濺難以清除,造成板材表面生銹。
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鋼結(jié)構(gòu)廠房降溫方法,大廠房降溫工程:
1.大廠房做降溫用中央空調(diào)的話能耗很高,現(xiàn)在像工廠這樣的勞動密集型企業(yè),人力成本歷年來不斷上升,在廠房降溫上如果用中央空調(diào)耗電量大,電費是一筆不小的開支;
2.工廠廠房的窗戶,門一般都是敞開的,而且很多廠房都比較高大,實現(xiàn)整體降溫的難度比較大;
3.鋼結(jié)構(gòu)廠房降溫也就是通常所說的鐵皮房廠房降溫工程難度大。這種廠房由于是結(jié)構(gòu)為鐵皮,比熱容大,一旦受太陽光廠房內(nèi)溫度就會立刻上升。
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風(fēng)管出現(xiàn)噪聲
引起這種現(xiàn)象的原因可能是板材表面不平整,厚度不均勻,有明顯的壓痕、裂紋、砂眼、結(jié)疤和銹蝕等,或者是風(fēng)管平面下沉,側(cè)面向外凸起,有明顯的變形。
1、安裝前對材料進行質(zhì)量檢查
仔細測量鋼板厚度,在風(fēng)管安裝定要注意先檢查材料出廠合格證書和材料質(zhì)量證明,然后檢查材料外觀;再測量鋼板厚度。防止因材料不符合要求而返工。
2、吊裝安全要保證
潔凈風(fēng)管的吊裝與普通風(fēng)管一樣,要求吊桿、橫擔(dān)、膨脹螺栓、保溫風(fēng)管下部墊木等符合有關(guān)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準。
要想法克服進氣短流問題所謂進氣短流,系指由進氣口進入廠房內(nèi)的新鮮空氣,在未進入作業(yè)區(qū)范圍之前,就已經(jīng)被加熱而上升至天窗排氣口排出室外的現(xiàn)象。顯而易見,這樣的進氣,沒有起到提高作業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量和改善作業(yè)區(qū)熱環(huán)境的作用。因此,為提高廠房自然通風(fēng)效果,應(yīng)盡量避免這種進氣短流的現(xiàn)象。
前面所述的高側(cè)窗進氣,即會造成進氣短流現(xiàn)象。除了上述特殊情況之下不得已而為之的原因之外,一般情況下是應(yīng)該盡量避免的。
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通風(fēng)天窗的選擇
①矩形通風(fēng)天窗:設(shè)計要點:常用的L/h值是當(dāng)天窗挑檐較短時,可用L/h=1.1~1.5;當(dāng)天窗的挑檐較長時,可用L/h=0.9~1.25
喉口寬度b與窗之間的關(guān)系為:b<6米,h=(0.4~0.5)b;b>6米,h=(0.3~0.4)b。
符合下列條件時,天窗前可不設(shè)擋風(fēng)板:兩相鄰天窗間距l(xiāng)≤5h時,兩天窗互起擋風(fēng)板作用,可不設(shè)擋風(fēng)板。
優(yōu)點:它降低了廠房高度4~5米;減少了風(fēng)荷載;減少了屋架上集中荷載;可節(jié)省鋼材和混凝土;抗震性能好;通風(fēng)穩(wěn)定;布置靈活,熱量排除路線短;采光均勻等 。
缺點:屋架上下弦受扭;屋面排水處理復(fù)雜;如設(shè)窗扇時,構(gòu)造復(fù)雜;屋面板下沉室內(nèi)會產(chǎn)生壓抑感。
通風(fēng)管道盡量選擇直線,對任何通風(fēng)系統(tǒng)都是的基本原則。這樣布局的通風(fēng)系統(tǒng),運行能耗和成本都是的。氣流走直線的風(fēng)阻,能耗也。從成本上直管道比各種彎頭等管件要便宜很多。所以當(dāng)設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)走向時應(yīng)盡量將拐彎減少。使用標準長度的直管,將各種變徑和接頭的數(shù)量減少。
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