上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程,上海廠房車(chē)間通風(fēng)降溫,上海廠房車(chē)間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海風(fēng)管加工等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們服務(wù)國(guó)內(nèi)外化工、電子、食品加工、機(jī)械制造、酒店餐飲、建筑行業(yè)等企業(yè)。公司設(shè)有通風(fēng)工程部事業(yè)部、環(huán)保工程事業(yè)部、風(fēng)管事業(yè)部,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)風(fēng)管生產(chǎn)設(shè)備和制作工藝 。
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在論壇上看到有業(yè)主介紹,房子排煙效果不好。于是他把副煙道砸掉,然后把煙管向上彎45度,這樣就杜絕了部分返煙的問(wèn)題。這么做真的可以嗎?
陸哥建議,不要使用這種方法。即便是排煙管往上拐了一下,還是會(huì)導(dǎo)致家里面串煙、串味。雖然可以用止逆閥進(jìn)行隔離,但止逆閥不經(jīng)常清洗的話會(huì)關(guān)不嚴(yán),還是會(huì)出現(xiàn)串煙串味的現(xiàn)象。而且如果每家都使用這種方法,會(huì)占用煙道的大量空間,導(dǎo)致排煙不暢。
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通風(fēng)工程在施工中,要求與上建配合項(xiàng)目有:
(1)通風(fēng)設(shè)備基礎(chǔ)施工時(shí),應(yīng)事先與專(zhuān)業(yè)圖紙復(fù)核其平面位置、標(biāo)高、幾何尺寸等,當(dāng)需要預(yù)埋地腳螺栓時(shí),為了保證螺栓位置的準(zhǔn)確性,基礎(chǔ)形狀復(fù)雜且螺拴數(shù)量較多時(shí),宜采用預(yù)制螺栓間距樣板,保證準(zhǔn)確位置,使設(shè)備順利就位。并保護(hù)好地腳螺栓的絲扣部分。
(2)結(jié)構(gòu)施工時(shí),對(duì)風(fēng)管穿墻、穿樓板應(yīng)按復(fù)核后的位置及標(biāo)高、洞口尺寸預(yù)留,施工時(shí)專(zhuān)業(yè)施工人員應(yīng)配合復(fù)測(cè),確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再施工避免大面積的剔砸樓板和墻體而破壞結(jié)構(gòu)層。如發(fā)現(xiàn)漏留孔洞需砸剔時(shí),需與土建施工人員和設(shè)計(jì)者商定方案或補(bǔ)救措施,嚴(yán)禁自行剔洞割筋的施工方法。
(3)體積大的通風(fēng)設(shè)備,如不能在結(jié)構(gòu)施工中就位。需在結(jié)構(gòu)施工中留出吊裝孔洞和運(yùn)輸通道,待設(shè)備就位后再補(bǔ)砌筑。
(4)通風(fēng)管設(shè)置在吊頂內(nèi)時(shí),應(yīng)遵照先施工體積大的風(fēng)管的順序,其他專(zhuān)業(yè)的吊桿或支架不得附著在風(fēng)道的支架上。
(5)當(dāng)土建施工墻面、頂棚抹灰和面層時(shí),應(yīng)對(duì)已施工完畢的明裝風(fēng)管進(jìn)行遮擋保護(hù)。通風(fēng)設(shè)備用塑料布罩住,防止砂漿和噴涂物污染。對(duì)已施工完畢的墻地面,安裝風(fēng)道時(shí)應(yīng)注意不要碰撞,刷油時(shí)應(yīng)采取保護(hù)墻地面措施。對(duì)暫未安裝的風(fēng)口或敞口處需暫時(shí)封堵,避免雜物或灰塵進(jìn)入。
(6)當(dāng)通風(fēng)管道穿越土建劃分的防火區(qū)時(shí),應(yīng)沒(méi)置防火閥。
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風(fēng)機(jī)流量異?,F(xiàn)象分析
2013年1月~2月份長(zhǎng)期持續(xù)霧霾天氣,洛陽(yáng)分公司1#催化裂化裝置為再生器燒焦供風(fēng)的靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)(工藝編號(hào):3#主風(fēng)機(jī)組)在靜葉幾乎全開(kāi)的狀態(tài)下風(fēng)量日趨變小,且每天伴隨著氣溫的變化,風(fēng)量波動(dòng)幅度超過(guò)正常值。為了防止機(jī)組喘振,不得不降低風(fēng)機(jī)出口壓力來(lái)控制機(jī)組的喘振余量,從而導(dǎo)致再生器的壓力過(guò)低,燒焦效果變差,產(chǎn)品分布惡化,裝置指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益下降。若機(jī)組工況進(jìn)一步惡化,很可能造成裝置大幅降量甚至緊急。
為了判斷機(jī)組運(yùn)行工況的變化趨勢(shì),對(duì)機(jī)組入口溫度、流量、靜葉開(kāi)度和出口壓力等主要參數(shù)從1月份至2月初的運(yùn)行趨勢(shì)進(jìn)行了匯總分析,在入口溫度0~10℃變化范圍不大的情況下,1月19日前入口風(fēng)量平均值大約為2450Nm3/min,2月初逐步下降至平均2350Nm3/min。1月19日前風(fēng)機(jī)出口壓力能夠維持在0.23MPaG,隨后即使不斷開(kāi)大靜葉角度,風(fēng)量沒(méi)有上升反而下降,2月初逐步降至0.2~0.21MPaG。這說(shuō)明和正常情況相比,開(kāi)大靜葉角度對(duì)風(fēng)量的提高已經(jīng)失效,在靜葉角度保持接近全開(kāi)的情況下,風(fēng)量和出口壓力均出現(xiàn)了大幅下降的現(xiàn)象。從整機(jī)性能來(lái)講,風(fēng)機(jī)的能力嚴(yán)重下滑。
在氣溫變化較快和靜葉微調(diào)時(shí),風(fēng)量出現(xiàn)了突降突升的異常趨勢(shì)。通過(guò)軸系的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)主風(fēng)機(jī)的振動(dòng)值也出現(xiàn)較小范圍的波動(dòng),以出口振動(dòng)值變化較明顯。這說(shuō)明外部因素已經(jīng)嚴(yán)重干擾到風(fēng)量的穩(wěn)定。但風(fēng)量的突降之后能夠迅速恢復(fù),就比較難以理解。若是動(dòng)或(和)靜葉片結(jié)垢造成葉片的葉型改變。則風(fēng)量的突降之后迅速回升較容易理解,但結(jié)垢能否造成風(fēng)量的幅度突降突升需要進(jìn)行考證。
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