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機組數(shù)量的計算方法：換氣次數(shù)的定義：換氣次數(shù)（次/小時）=室內(nèi)總送風量（m3/h）÷(室內(nèi)面積（㎡）×室內(nèi)的高度（m）)

使用機組數(shù)量=場地體積×換風次數(shù)÷機組風量

崗位送風應根據(jù)實際情況另行選配，總風量可適當減少。

室內(nèi)各種不同安裝方式室內(nèi)送風管道必須與空調(diào)機之機型匹配，按實際安裝環(huán)境及出風口數(shù)量，設計合適的送風管道，環(huán)?？照{(diào)安裝風管長度20米，而且為保持風速，較長的管道一般采用變徑方式。

環(huán)?？照{(diào)又稱冷風機、冷氣機。環(huán)?？照{(diào)安裝主要有兩部分：空調(diào)主機的安裝于送風管的安裝，一般情況下，在室外安裝主機，空氣通過送風管道進入室內(nèi)。

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夏季廠房通風降溫有哪些好的方法？廠房車間降溫通風之負壓風機，抽排高溫悶熱空氣降溫。

廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風機，強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內(nèi)形成負壓態(tài)勢，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣，降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量，提高車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法適合本來空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設備有限公司

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通風管道系統(tǒng)中安裝的軸流風機、電加熱器等設備，其電源線應采取防護絕緣措施。室外立管的固定拉索嚴禁拉在避雷針或避雷網(wǎng)上。風管穿越墻體或樓板時，不得安裝在墻內(nèi)或樓板內(nèi)，其距墻面距離宜不小于200mm，距樓板的距離宜不小于150mm。風管穿過需要封閉的防火防爆樓板或墻體時，應設壁厚不小于1.6mm的預埋管或防護套管，風管與防護套管之間應采用不燃且對人體無害的柔性材料封堵。

密閉穿墻短管作套管時，應符合下列規(guī)定：

（1）在套管與管道之間應用密封材料填充密實，并應在管口兩端進行密閉處理。填料長度應為管徑的3～5倍，且不得小于100mm；

（2）管道在套管內(nèi)不得有接口；

（3）套管內(nèi)徑應比管道外徑大30～40mm。

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通風天窗的選擇

①矩形通風天窗：設計要點：常用的L/h值是當天窗挑檐較短時，可用L/h=1.1～1.5；當天窗的挑檐較長時，可用L/h=0.9～1.25

喉口寬度b與窗之間的關系為：b＜6米，h=（0.4～0.5）b；b＞6米，h=（0.3～0.4）b。

符合下列條件時，天窗前可不設擋風板：兩相鄰天窗間距l(xiāng)≤5h時，兩天窗互起擋風板作用，可不設擋風板。

優(yōu)點：它降低了廠房高度4～5米；減少了風荷載；減少了屋架上集中荷載；可節(jié)省鋼材和混凝土；抗震性能好；通風穩(wěn)定；布置靈活，熱量排除路線短；采光均勻等 。

缺點：屋架上下弦受扭；屋面排水處理復雜；如設窗扇時，構造復雜；屋面板下沉室內(nèi)會產(chǎn)生壓抑感。

通風管道盡量選擇直線，對任何通風系統(tǒng)都是的基本原則。這樣布局的通風系統(tǒng)，運行能耗和成本都是的。氣流走直線的風阻，能耗也。從成本上直管道比各種彎頭等管件要便宜很多。所以當設計通風系統(tǒng)走向時應盡量將拐彎減少。使用標準長度的直管，將各種變徑和接頭的數(shù)量減少。

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