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上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風(fēng)工程，上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海風(fēng)管加工等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域。
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常見通風(fēng)管道有哪些優(yōu)缺點(diǎn)：
風(fēng)管就是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)。
風(fēng)管可按截面形狀和材質(zhì)分類。按截面形狀，風(fēng)管可分為圓形風(fēng)管，矩形風(fēng)管，扁圓風(fēng)管等多種，其中圓形風(fēng)管阻力小的高度尺寸大，制作復(fù)雜。所以應(yīng)用以矩形風(fēng)管為主。按材質(zhì)，風(fēng)管可分為金屬風(fēng)管，復(fù)合風(fēng)管，索斯風(fēng)管等。
其中金屬風(fēng)管就是用各種金屬材料制作的風(fēng)管，常用的包括鍍鋅鐵皮和不銹鋼等。復(fù)合風(fēng)管由各種無機(jī)材料復(fù)合而成，按組成不同分為多種，但多為輕質(zhì)，多孔，熱阻大的材料。
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通風(fēng)機(jī)是量大面廣的耗能設(shè)備，為了節(jié)省通風(fēng)機(jī)能耗減少運(yùn)行成本，當(dāng)前應(yīng)當(dāng)重視通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)降低系統(tǒng)通風(fēng)管道壓降和節(jié)耗，合理匹配和優(yōu)化運(yùn)行調(diào)節(jié)。筆者從通風(fēng)機(jī)售后服務(wù)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，之前業(yè)主認(rèn)定通風(fēng)機(jī)質(zhì)量問題，到通風(fēng)機(jī)使用現(xiàn)場調(diào)查，結(jié)果有相當(dāng)部分是通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、安裝不合理而導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)運(yùn)行不正常，出現(xiàn)通風(fēng)機(jī)性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，振動(dòng)噪聲超標(biāo)，葉片斷裂等問題，通風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)合理改造后，通風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常了。因此，通風(fēng)系統(tǒng)是否合理對通風(fēng)機(jī)能否正常運(yùn)行影響很大，本文對通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)管道設(shè)計(jì)、制作和安裝常見問題提出探討意見。
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保溫性能鍍鋅薄鋼板風(fēng)管:導(dǎo)熱系數(shù)很大(為60.4W/m＆#183;K),無保溫性能,必須另外加包保溫層及保護(hù)層。在風(fēng)管法蘭處保溫厚度不易保證或無保溫,將產(chǎn)生冷橋現(xiàn)象,風(fēng)管壁面保溫層的覆蓋均勻度有時(shí)也會(huì)因安裝凈空不足而不易保證。無機(jī)玻璃鋼風(fēng)管:導(dǎo)熱系數(shù)大(為0.5W/m＆#183;K),無保溫性能,必須另外加包保溫層及保護(hù)層,保溫層特性同鍍鋅薄鋼板風(fēng)管。復(fù)合玻纖板風(fēng)管:導(dǎo)熱系數(shù)小(平均溫度24℃時(shí)是0.029W/m＆#183;K,70℃時(shí)是0.04W/m＆#183;K),特別是外表復(fù)合鋁箔布具有很高的熱反射能力。因其風(fēng)管壁即為保溫層,管道采用榫接、T型內(nèi)框架對接和鐵皮插接(或外法蘭連接),使整個(gè)風(fēng)管各部位保溫均勻,無冷橋現(xiàn)象產(chǎn)生,具有良好的保溫絕熱性能。
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風(fēng)機(jī)流量異?，F(xiàn)象分析
2013年1月～2月份長期持續(xù)霧霾天氣，洛陽分公司1#催化裂化裝置為再生器燒焦供風(fēng)的靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)（工藝編號：3#主風(fēng)機(jī)組）在靜葉幾乎全開的狀態(tài)下風(fēng)量日趨變小，且每天伴隨著氣溫的變化，風(fēng)量波動(dòng)幅度超過正常值。為了防止機(jī)組喘振，不得不降低風(fēng)機(jī)出口壓力來控制機(jī)組的喘振余量，從而導(dǎo)致再生器的壓力過低，燒焦效果變差，產(chǎn)品分布惡化，裝置指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益下降。若機(jī)組工況進(jìn)一步惡化，很可能造成裝置大幅降量甚至緊急。
為了判斷機(jī)組運(yùn)行工況的變化趨勢，對機(jī)組入口溫度、流量、靜葉開度和出口壓力等主要參數(shù)從1月份至2月初的運(yùn)行趨勢進(jìn)行了匯總分析，在入口溫度0～10℃變化范圍不大的情況下，1月19日前入口風(fēng)量平均值大約為2450Nm3/min，2月初逐步下降至平均2350Nm3/min。1月19日前風(fēng)機(jī)出口壓力能夠維持在0.23MPaG，隨后即使不斷開大靜葉角度，風(fēng)量沒有上升反而下降，2月初逐步降至0.2～0.21MPaG。這說明和正常情況相比，開大靜葉角度對風(fēng)量的提高已經(jīng)失效，在靜葉角度保持接近全開的情況下，風(fēng)量和出口壓力均出現(xiàn)了大幅下降的現(xiàn)象。從整機(jī)性能來講，風(fēng)機(jī)的能力嚴(yán)重下滑。
在氣溫變化較快和靜葉微調(diào)時(shí)，風(fēng)量出現(xiàn)了突降突升的異常趨勢。通過軸系的監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)主風(fēng)機(jī)的振動(dòng)值也出現(xiàn)較小范圍的波動(dòng)，以出口振動(dòng)值變化較明顯。這說明外部因素已經(jīng)嚴(yán)重干擾到風(fēng)量的穩(wěn)定。但風(fēng)量的突降之后能夠迅速恢復(fù)，就比較難以理解。若是動(dòng)或（和）靜葉片結(jié)垢造成葉片的葉型改變。則風(fēng)量的突降之后迅速回升較容易理解，但結(jié)垢能否造成風(fēng)量的幅度突降突升需要進(jìn)行考證。
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