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廠房排煙

冷加工車間的通風(fēng)

冷加工車間夏季通風(fēng)的主要方式 ：

①限制廠房寬度并使其長軸垂直夏季主導(dǎo)風(fēng)向；

②在側(cè)墻上開窗，在縱橫貫通的通道端部設(shè)大門；

③室內(nèi)少設(shè)和不設(shè)隔墻 ；

④當(dāng)廠房較寬時，應(yīng)輔設(shè)機(jī)械通風(fēng) ；

⑤未設(shè)天窗時，為排出積聚在屋蓋下部的熱空氣，可設(shè)置通風(fēng)屋脊。

某大型廠的廠房設(shè)計即采用了這種類型的通風(fēng)天窗，在當(dāng)?shù)氐囊淮翁卮箫L(fēng)雨中，由于風(fēng)雨受山阻擋之后，局部形成變異的渦流風(fēng)雨，導(dǎo)致天窗嚴(yán)重飄雨，反映十分強(qiáng)烈。因此，這種類型的矩形通風(fēng)天窗，只能用于排風(fēng)量要求大、對防飄雨要求不嚴(yán)或無大風(fēng)雨地區(qū)的工業(yè)廠房。

為此，建議可按下述原則進(jìn)行設(shè)計及構(gòu)造：(1)將高側(cè)排風(fēng)窗的位置設(shè)在緊靠廠房的檐口部位，排風(fēng)窗上部嚴(yán)禁留有實墻面，避免產(chǎn)生渦流而導(dǎo)致飄雨。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司

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將高側(cè)排風(fēng)窗的垂直擋風(fēng)板加高，設(shè)計成象全封閉式矩形通風(fēng)天窗的擋風(fēng)板一樣，擋風(fēng)板上部折向屋面成傾斜狀，以防止任何角度的飄雨。在高側(cè)排風(fēng)窗下口部位的墻面與垂直擋風(fēng)板之間，增設(shè)水平遮風(fēng)板，且不留設(shè)排雨水的縫隙。這樣一方面可避免風(fēng)雨由縫隙灌入廠房內(nèi)，另一方面還可避免大量帶塵雨水由縫隙下瀉污染墻面及下部側(cè)窗，對廠區(qū)外環(huán)境不利。建議設(shè)置水落管，做有組織排水處理。近些年來，通風(fēng)天窗出現(xiàn)的類型較多，除上述幾種類型外，常用的還有橫向天窗、井式天窗、球形天窗等。其中球形天窗亦屬全封閉式的，不會產(chǎn)生飄雨現(xiàn)象；其他幾種類型天窗飄雨的部位及原因與矩形天窗類似，故均可參照本文前述的分析及改進(jìn)原則予以治理。

熱加工車間的通風(fēng)

（1）進(jìn)排風(fēng)口設(shè)置

①南方地區(qū)散熱量較大車間 ：墻下部為開敞式，屋頂設(shè)通風(fēng)天窗。為防雨水濺入室內(nèi)，窗口下沿應(yīng)高出室內(nèi)地面60－80厘米。因冬季不冷，可不設(shè)窗扇，但必須設(shè)擋雨板。

②北方地區(qū)散熱量較大車間 ：由于冬夏季溫差較大，進(jìn)排風(fēng)口均須設(shè)置窗扇。夏季可將進(jìn)排風(fēng)口窗扇開啟組織通風(fēng)。

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矩形風(fēng)管的風(fēng)速一般都較低，風(fēng)速過高容易引起風(fēng)管壁的共振而產(chǎn)生噪音，特別是會產(chǎn)生低頻噪聲。使用螺旋風(fēng)管和較高的送風(fēng)速度，將可顯著地節(jié)省投資。首先，與類似的矩形風(fēng)管系統(tǒng)相比，圓形風(fēng)管系統(tǒng)將可節(jié)省15%的板材。例如，同樣輸送8000m3/h的空氣，根據(jù)控制噪聲的系數(shù)，圓形風(fēng)管風(fēng)速取18m/s，矩形風(fēng)管取9m/s，其次，圓形風(fēng)管的安裝成本也低于矩形風(fēng)管。

那如果去解決注塑車間降溫通風(fēng)的問題呢？使用電風(fēng)扇根本沒有用?？照{(diào)的降溫效果雖然好，但是不能通風(fēng)，而且費用也是許多企業(yè)都承受不起的。沒有一個好的降溫通風(fēng)設(shè)備，才是解決不了降溫的原因。其實就有一種設(shè)備，它既能夠降溫，又能夠通風(fēng)，這個降溫通風(fēng)設(shè)備就是環(huán)?？照{(diào)。降溫效果能夠達(dá)到1分鐘降低4-10度，而且1小時能夠換氣51次，降溫效果雖然好，但是費用卻不高，100平方米的降溫面積，1個小時的耗電量也才1度電，這樣成本又低，降溫效果又好的降溫設(shè)備，你喜歡嗎？

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