上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廠房車間通風(fēng)降溫,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來電咨詢!
上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程,上海廠房通風(fēng)工程。
正壓風(fēng)機(jī)可以通俗的理解為吹氣的風(fēng)機(jī)設(shè)備,而負(fù)壓風(fēng)機(jī)就是用于抽吸氣的風(fēng)機(jī)設(shè)備。原理是利用負(fù)壓換氣,達(dá)到空氣流通,通風(fēng)降溫的目的,所以被稱為負(fù)壓風(fēng)機(jī)。玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)具有耐腐蝕、大風(fēng)量、低能耗、低轉(zhuǎn)速、低噪音等特點(diǎn)。氣體的車間或者常見的廚房中就可以看見它們身影,通過負(fù)壓風(fēng)機(jī)的工作可以及時(shí)進(jìn)行室內(nèi)外空氣的交換。正壓風(fēng)機(jī),簡單地說,就是指比常壓的氣壓高的氣體狀態(tài)。例如,鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)、給自行車或汽車輪胎打氣時(shí)打氣筒或打氣泵的出氣端產(chǎn)生的就是正壓,通過這個(gè)舉例,負(fù)壓風(fēng)機(jī)是什么意思,應(yīng)該非常了解了。市場上銷售的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品居然還有正壓風(fēng)機(jī)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)的區(qū)別,對于很多采購用戶來說,要想采購到真的需求風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,就需要弄明白正壓風(fēng)機(jī)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)的區(qū)別一些常規(guī)知識。
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某KTV娛樂場所,房間吊頂高2.8m,有50個(gè)房間,每個(gè)房間的面積為28m2。計(jì)算總新、排風(fēng)量,并選擇相應(yīng)的新、排風(fēng)機(jī)。計(jì)算如下:
Q新=20×50×50m3/h=50000m3/h
Q排=28×2.8×50×15m3/h=58800m3/h
新風(fēng)機(jī)用5臺BFP-10D
排風(fēng)機(jī)用6臺10000m3/h的風(fēng)機(jī)。
2.某商場總空調(diào)面積為10000m2,單位負(fù)荷為150w/m2。計(jì)算總新、排風(fēng)量,并選擇相應(yīng)的新、排風(fēng)機(jī)。
用第二種計(jì)算方法
1.要先計(jì)算出整個(gè)商場的空調(diào)冷負(fù)荷,選定變風(fēng)量空調(diào)機(jī)組;
2.由選定的變風(fēng)量空調(diào)機(jī)組計(jì)算出總送風(fēng)量;
3.根據(jù)總送風(fēng)量計(jì)算新風(fēng)量;
4.按排風(fēng)和新風(fēng)的百分比計(jì)算排風(fēng)量。
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對多跨熱加工廠房的自然通風(fēng)設(shè)計(jì),必須采取有效的措施在大型鋼鐵企業(yè)中,有一些多跨熱加工廠房,如熱軋帶鋼廠的熱卷庫、熱軋型鋼廠的冷床區(qū)等等。不應(yīng)忽視冷加工廠房的通風(fēng)換氣問題在廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)中,存在一個(gè)誤區(qū),即一提到自然通風(fēng),就只是與熱車間有關(guān)的事情。必須注意解決通風(fēng)天窗的飄雨問題近些年來,屢屢出現(xiàn)通風(fēng)排氣天窗嚴(yán)重飄雨的問題,給生產(chǎn)造成一定的損失。廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì),解決了廠房的通風(fēng)排氣問題,卻帶來了飄雨的弊端,這是廠房使用功能所不能接受的。
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車間水簾紙,水簾降溫系統(tǒng)的降溫效果
1、當(dāng)樓層如果超過了5.5米,則負(fù)壓風(fēng)機(jī)數(shù)量就要有所增多,否則排風(fēng)量就會不夠,則會影響到降溫效果。
2、當(dāng)我們風(fēng)機(jī)時(shí)一定要選擇排風(fēng)量足的風(fēng)機(jī),推薦使用146*146*58cm,風(fēng)量達(dá)到46000~48000m/h。
3、水簾風(fēng)機(jī)的厚度可根據(jù)窗戶的情況來定做,那樣是比較好的。
4、裝有水簾的一側(cè)不可以有其它的進(jìn)風(fēng)口,由于空窗進(jìn)風(fēng)的阻力比經(jīng)由濕簾進(jìn)風(fēng)的阻力小很多,所以為了保證讓空氣盡可能的從濕簾經(jīng)過以達(dá)到降溫目的,就不能讓負(fù)壓風(fēng)機(jī)的對面(即水簾的那一側(cè))有太大的空隙。
5、水簾風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)的距離不能離的太遠(yuǎn),不能超過五十米,一定要在五十米內(nèi).否則降溫效果則會大大降低。
車間通風(fēng)
矩形風(fēng)管的風(fēng)速一般都較低,風(fēng)速過高容易引起風(fēng)管壁的共振而產(chǎn)生噪音,特別是會產(chǎn)生低頻噪聲。使用螺旋風(fēng)管和較高的送風(fēng)速度,將可顯著地節(jié)省投資。首先,與類似的矩形風(fēng)管系統(tǒng)相比,圓形風(fēng)管系統(tǒng)將可節(jié)省15%的板材。例如,同樣輸送8000m3/h的空氣,根據(jù)控制噪聲的系數(shù),圓形風(fēng)管風(fēng)速取18m/s,矩形風(fēng)管取9m/s,其次,圓形風(fēng)管的安裝成本也低于矩形風(fēng)管。
那如果去解決注塑車間降溫通風(fēng)的問題呢?使用電風(fēng)扇根本沒有用??照{(diào)的降溫效果雖然好,但是不能通風(fēng),而且費(fèi)用也是許多企業(yè)都承受不起的。沒有一個(gè)好的降溫通風(fēng)設(shè)備,才是解決不了降溫的原因。其實(shí)就有一種設(shè)備,它既能夠降溫,又能夠通風(fēng),這個(gè)降溫通風(fēng)設(shè)備就是環(huán)??照{(diào)。降溫效果能夠達(dá)到1分鐘降低4-10度,而且1小時(shí)能夠換氣51次,降溫效果雖然好,但是費(fèi)用卻不高,100平方米的降溫面積,1個(gè)小時(shí)的耗電量也才1度電,這樣成本又低,降溫效果又好的降溫設(shè)備,你喜歡嗎?
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